|
|
Technologies for storing electrical energy in electric vehicles
Zdražil, Marek ; Walek, Agata (oponent) ; Langerová, Petra (vedoucí práce)
This bachelors thesis is focused on technologies used for storing electric energy in electric vehicles. The first chapter deals with history of technologies for electric energy storing and their use in early electric vehicles. It continues by description of electric vehicles that were occasionally produced through the 20th century, up to 1990s when this technology became attractive again. The following chapter describes types of electric cars and gives us examples of currently produced cars. The third part deals with technologies used in present and recent past. Subsequently, in the last chapter, there are introduced technologies which might be sufficient substitution to current systems or even to conventional combustion engines in future.
|
|
|
Teplotní jevy v olověných akumulátorech
Kovařík, Lukáš ; Čech, Ondřej (oponent) ; Neoral, Jiří (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá teplotními jevy v olověných bateriích a teoretickým rozborem problematiky olověných akumulátorů. Po úvodních kapitolách, kde je popsána historie a rozdělení elekrochemických zdrojů následuje popis jednotlivých částí a funkce olověného akumulátoru, VRLA baterie a popsán je tepelný lavinový jev. Podrobněji je popsána výroba a způsob měření experimentálních článků, naměřené hodnoty jsou zpracovány a z výsledků měření je vyvozen závěr.
|
|
|
Zkoumání vlivu oxidu titaničitého na vlastnosti olověných akumulátorů
Mlýnek, Martin ; Vaněk, Jiří (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
I přes značný pokrok v technologiích uchovávajících elektrickou energii je stále nejpoužívanější olověný akumulátor, který byl vynalezen více než před sto lety. Princip funkce je neustále stejný od svého počátku. V dnešní době je kladen důraz na zlepšení vlastností, jako je tepelný management, rychlost nabíjení a vybíjení, kapacita, životnost apod.… Právě na poslední zmíněnou vlastnost je zaměřena tato bakalářská práce. V práci je uvedena teorie olověných akumulátoru od historie přes chemické reakce, rozdělení podle technologií výroby a použití po konstrukce baterií. Následuje kapitola o titanu a oxidu titaničitém jako aditivum záporné aktivní hmoty, které je předmětem zkoumání.
|
|
|
Zlepšování užitných vlastností olověného akumulátoru
Szabó, Jaroslav ; Tonar, Karel (oponent) ; Abraham, Pavel (vedoucí práce)
Olověné akumulátory jsou nejstarším a nejpoužívanějším typem sekundárních článků. Stále se vyskytují problémy, které je důležité řešit. Koroze mřížky v kyselině sírové je jedním z problémů, které zkracují životnost olověného akumulátoru. První část semestrální práce se zabývá teoretickým obecným popisem olověných akumulátorů. Následně je popsáno pracoviště a metody měření. Závěrečná část práce se zabývá měřením na experimentálním článku.
|
|
| |
|
|
Použití konduktometrické metody pro měření vodivosti korozní vrstvy olověných slitin
Neoral, Jiří ; Vaněk, Jiří (oponent) ; Bača, Petr (vedoucí práce)
Olověné akumulátory jsou nejstarším a nejpoužívanějším typem sekundárních článků. Jejich nejčastějším použitím je coby zdroj energie startéru u automobilů. Pro nové aplikace jako je použití v hybridních elektrických vozidlech (HEV) by mohly být použity olověné akumulátory v bipolárním provedení pro jejich vysoký výkon. Bipolární olověné akumulátory ale zatím čelí výrazným technickým problémům, které limitují jejich použití v těchto aplikacích. Mezi tyto patří parazitní reakce, tvorba plynu, odvod tepla z vnitřku baterie a výrazným problémem je koroze substrátu. Diplomová práce se zaměřuje na zjištění aktuálního stavu bipolárních akumulátorů ve světě se zaměřením právě na korozi substrátu. Práce popisuje konduktometrickou metodu měření vodivosti roztoků a modifikuje ji pro měření vodivosti žeber olověné mřížky. Z té se dá určit, že čím rychleji dochází ke ztrátám vodivosti, tím rychleji materiál koroduje. Práce dále popisuje přípravné experimenty pro ověření funkčnosti konduktometrické metody pro měření rychlosti koroze mřížky a experimenty na elektrodách z různých olověných slitin, pro které byla testována rychlost koroze.
|
|
| |
|
| |
|
|
Solární nabíječka
Šálek, Karel ; Šteffan, Pavel (oponent) ; Levek, Vladimír (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem solární nabíječky s možností zálohování energie. Nejdříve jsou popsány základní principy fungování fotovoltaických panelů, akumulátorů a DC-DC měničů. Následně je navržena topologie nabíječky a rozbor jednotlivých bloků. V poslední části je provedena realizace a měření základních parametrů zařízení.
|
|
| |
host ::
RSS.